Trasporto pubblico: novità nei servizi dal 7 febbraio

“Come già spiegato – continua Minuti – abbiamo posto grande attenzione alle linee di maggiore importanza e al sistema complessivo di offerta, cogliendo tutte quelle sinergie e razionalizzazioni che è stato possibile raggiungere, rimodulando i servizi meno usati e poi riorganizzando alcune linee per renderle più efficaci. Su questo ci siamo concentrati, insieme alla modifica di alcuni percorsi, alla modifica della cadenza il sabato pomeriggio e nei festivi nonché sulla cessazione di alcune corse bis. In questo contesto abbiamo tolto una sola linea mantenendo l’efficienza e la qualità, nonostante i tagli. Per i feriali, come già per i festivi – continua – abbiamo guardato alle corse effettuate fuori dalle “normali fasce orarie” e a “quelle fuori dai percorsi standard”. Abbiamo verificato le utenze effettive e solo su quelle dove la frequenza è molto bassa siamo intervenuti. Tutto questo si aggiungerà alle modifiche già introdotte nei festivi. Il Comune, insieme a Tiemme Mobilità, monitorerà tutte le esigenze e se necessario effettuerà degli aggiustamenti”.

Modifiche delle cadenze orarie sono previste per le corse del sabato pomeriggio poco frequentate. Per esempio, al sabato pomeriggio i Pollicini, verso e dal centro storico, avranno una cadenza di mezz’ora come nel periodo estivo anziché di 15 minuti. La linea 7 al sabato pomeriggio avrà una cadenza di 60 minuti rispetto ai 30 attuali.

Una riorganizzazione interesserà in modo particolare le linee 4, 9 e 77. Queste modifiche consentono di creare alternative alla linea 15, che sarà tolta. Si tratta infatti di una circolare con pochissimi utenti che comunque si troverà ad avere alternative nelle fasce orarie di riferimento (la linea 7 dalla Stufasecca, la linea 77 da piazza del Sale verso Vico Alto e la linea 4 per Stellino – via Fiorentina grazie ad ulteriori modifiche che verranno introdotte). Inoltre, non ci saranno più alcuni percorsi, che interessano in maniera disomogenea i collegamenti tra Stazione, Due Ponti e piazza Gramsci (linea 13) con bassa frequentazione e non cadenzati, già svolti per lo più da corse e linee esistenti (ad esempio linea 3 e bis). Non sarà confermata la navetta di recente istituzione, ancora in fase sperimentale, che effettua servizio in concomitanza con gli orari di apertura dei cimiteri esclusivamente nei giorni di martedì e venerdì con sei corse al giorno. Ha una bassissima utenza, infatti per recarsi nella zona dei Tufi e del Laterino ci sono già altre alternative, il che spiega questo dato: il collegamento centro storico – cimiteri viene effettuato con il Pollicino che ha capolinea in piazza Indipendenza.

Infine, saranno introdotte modifiche di percorso. La linea 4 non transiterà più dall’Acqua Calda, ma da via Fiorentina mantenendo inalterati i capolinea attuali. Inoltre per una migliore efficienza saranno riorganizzate giornalmente (non solo nei festivi come dal 16 gennaio scorso) la linea 77 e la linea 9. Infatti, la linea 77 si attesterà in via Gabrielli e non più al Petriccio, mentre la linea 9 farà Petriccio, Tolomei, Stazione, senza percorrere via Caduti di Vicobello cessando il capolinea di via Gabrielli. Per quanto riguarda la linea 3 vengono eliminati i collegamenti, non cadenzati, in deviazione verso la parte iniziale della zona artigianale di Cerchiaia.

Tutte le modifiche in vigore da lunedì 7 febbraio 2011

LINEA 1 – GRAMSCI – CAPPUCCINI – GRAMSCI (circolare)

Vengono tolte alcune corse “fuori fascia”, cioè diverse da quella standard, con utenza molto bassa. Ovvero:

LINEA 3A PORTA TUFI – MASSETANA – VIA TOZZI – POLICLINICO – AGROALIMENTARE – DUE PONTI (Andata)

LINEA 3R DUE PONTI – AGROALIMENTARE – POLICLINICO – VIA TOZZI – MASSETANA – PORTA TUFI (Ritorno)

Viene modificato il percorso, la linea non effettua più le deviazioni “sporadiche” nella zona artigianale/direzionale di Cerchiaia.

LINEA 4A – PIAZZA DEL SALE – STAZIONE – SAN MARTINO (Andata)

LINEA 4R – SAN MARTINO – STAZIONE – PIAZZA DEL SALE (Ritorno)

Viene modificato il percorso non transitando più dall’Acquacalda, ma percorrendo il tratto Fontebecci – Stellino – via Fiorentina –Cavour – Caduti di Vicobello – Stazione sia in andata che in ritorno. Dopo la stazione il percorso resterà quello ordinario: Mazzini – piazza del Sale. La modifica di questa linea è da leggersi in relazione alle variazioni della linea 9 e della linea 15. Di questa linea viene tolta inoltre la corsa feriale, annuale, con partenza alle 6.15

LINEA 5A – PIETRICCIO – PIAZZA DEL SALE – PISPINI – ARBIA – SAN PIERO (Andata)

Viene modificata la corsa non standard, diversa dal normale percorso: corsa feriale annuale, con partenza alle 6.25 da Pietriccio che non transita da Arbia. La modifica proposta prevede di eliminare il tratto da Pietriccio a piazza del Sale; la corsa partirà direttamente da piazza del Sale alle 6.35

LINEA 5R – S. PIERO – ARBIA – PISPINI – PIAZZA DEL SALE – CAMOLLIA – PETRICCIO (Ritorno)

Viene tolta la corsa feriale annuale, con partenza alle 6, che ha un percorso diverso da quello standard della linea 5R e va da Due Ponti al Petriccio.

LINEA 7A – MONTECELSO – MONTARIOSO – VICO ALTO – STAZIONE – STUFA SECCA (Andata)

Viene modificata la cadenza del sabato pomeriggio a 60 minuti.

Vengono tolte le corse non standard:

LINEA 7R – STUFA SECCA – STAZIONE – VICO ALTO – MONTARIOSO – FICARETO – MONTECELSO (Ritorno)

Viene modificata la cadenza del sabato pomeriggio a 60 minuti.

Viene modificato il percorso senza raggiungere Ficareto limitando a Colombaio.

LINEA 8 – P. DEL SALE – SCACCIAPENSIERI – STAZIONE – P. DEL SALE (circolare)

Vengono tolte le corse non standard, diverse dalla normale linea 8, come già nei giorni festivi:

Viene modificato inoltre il percorso della corsa feriale annuale con partenza alle 21.45 da piazza del Sale che ad oggi non effettua il percorso standard della linea 8 in quanto parte e arriva a piazza Gramsci e che viene dunque ricondotto al percorso canonico della linea con la sola eccezione di essere fuori fascia oraria.

LINEA 9A GRAMSCI – CAMOLLIA – STAZIONE – PETRICCIO (Andata)

LINEA 9R PETRICCIO – STAZIONE – VIA BIXIO – VIA TOZZI (Ritorno)

Come già per i festivi, verranno fatti cambi di capolinea per le linea 9 e 77. E, come già nei festivi, la riorganizzazione della linea 9 è strettamente correlata alla 77. Quest’ultima si fermerà con il capolinea presso Via Gabrielli, attuale capolinea della linea 9. Contestualmente, lalinea 9 si arresterà con il capolinea a piazza del Petriccio (attuale capolinea della linea 77). Per il collegamento tra il quartiere basso del Petriccio e il Policlinico esiste l’opportunità di effettuare il cambio alla Stazione (linee 3 – 17 – 77) oppure direttamente in Via Colombini/Uncinello (a 5 minuti da Petriccio) con la linea 10.

Dunque, il percorso della linea 9, andata e ritorno, viene così modificato:

Questo il nuovo percorso della linea 9:

Andata: Gramsci – Camollia – Don Minzoni – Mazzini – Ferrovia – Sclavo – Uncinello – Tolomei – Dante – P. Petriccio (capolinea)

Ritorno: P. Petriccio – Dante – Tolomei – Uncinello – Sclavo – Ferrovia – Mazzini – Nino Bixio – Don Minzoni – Diaz – Tozzi (capolinea).

LINEA 11A PIAZZA GRAMSCI – PALAZZO DIAVOLI – SAN MARTINO (Andata)

Viene tolta la corsa feriale annuale con partenza alle 5.35 con percorso diverso da quello standard della linea 11, presenta infatti una modifica nel tragitto a San Miniato e l’arrivo è a Fornacelle.

LINEA 11R SAN MARTINO – PALAZZO DIAVOLI – PIAZZA GRAMSCI (Ritorno)

Viene tolta la corsa feriale annuale con partenza alle 6.10. e percorso diverso da quello standard della linea 11, percorre infatti solo il tratto Petriccio – Cavour – piazza del Sale.

NAVETTA – GRAMSCI – CIMITERI – GRAMSCI (circolare 12)

Non viene confermata la navetta di recente istituzione. Bassa la frequentazione rilevata nel periodo di sperimentazione anche in relazione alla presenza del collegamento centro storico – cimiteri effettuato con il Pollicino che ha capolinea in piazza Indipendenza.

PERCORSI VARI DUE PONTI –STAZIONE –PIAZZA GRAMSCI (linea 13)

Saranno tolti una serie di collegamenti che interessano in maniera disomogenea i punti di Stazione – Due Ponti e piazza Gramsci. Costituiscono percorsi con bassa frequentazione, non cadenzati, già svolti da corse di linee esistenti e strutturate. Le corse con numero adeguato di persone saranno comunque effettuate.

LINEA 15 – GRAMSCI – CAMOLLIA – VICO ALTO – FONTEBECCI – DIAVOLI – GRAMSCI (circolare)

Viene tolta, si tratta di una circolare, molto scarsamente frequentata. Vico Alto è già ben servito da 2 linee (7 e 77). Per quanto riguarda la direttrice Fontebecci – Stellino – via Fiorentina, comprendente anche gli utenti dell’Ostello della Gioventù, il riassetto conseguente ai tagli della Finanziaria prevede che tale asse viario sia dotato di servizio tramite la modifica di percorso di altre linee urbane, in particolare della linea 4, che non transiterà più dall’Acquacalda – Uncinello.

LINEA 51 (POLLICINO)

Andata: CORONCINA – PIAZZA DEL MERCATO

Ritorno: PIAZZA DEL MERCATO – CORONCINA

Si modifica la cadenza del sabato pomeriggio invernale con passaggi ogni 30 minuti.

LINEA 52 (POLLICINO)

Andata: ZONA AGROALIMENTARE – LOGGE DEL PAPA

Ritorno: LOGGE DEL PAPA – ZONA AGROALIMENTARE

Si modifica la cadenza del sabato pomeriggio invernale con passaggi ogni 30 minuti.

LINEA 54 (POLLICINO)

Andata: CORONCINA – PIAZZA POSTIERLA – PIAZZA INDIPENDENZA

Ritorno: PIAZZA INDIPENDENZA – PIAZZA POSTIERLA – CORONCINA

Si modifica la cadenza del sabato pomeriggio invernale con passaggi ogni 30 minuti.

Si modifica anche il percorso eliminando il prolungamento in strada della Tressa sia nei giorni feriali che in quelli festivi, limitando alla Coroncina, come originariamente.

LINEA 77A – PIAZZA DEL SALE – POLICLINICO – VICOALTO – VIA DELLE PROVINCIE – VIA GABRIELLI (Andata)

LINEA 77R – VIA GABRIELLI – VIA DELLE PROVINCE – VICO ALTO – POLICLINICO – PIAZZA DEL SALE (Ritorno)

Si ripristina il servizio anche nella fascia oraria 15.30 – 18.-30, attualmente non coperta. Viene modificato il percorso attestando la linea in via Gabrielli senza raggiungere più il Petriccio. Queste modifiche sono collegate a quelle introdotte nella linea 9.

In sostanza, questo il percorso della linea 77 nei feriali, come nei festivi:

Andata: P. Sale – Ferrovia – Policlinico – La Malfa – Moro – Vico Alto – Strada Chiantigiana – Province – Gabrielli (capolinea)

Ritorno: Via Gabrielli – Province – Chiantigiana – Vico Alto – Via Toscana –Via Moro – La Malfa –Policlinico – Ferrovia – Piazza del Sale

CORSE BIS

Vengono tolti i cosiddetti “bis”, per lo più fuori fascia oraria standard, che ad oggi hanno perso il loro ruolo, sia per i cambiamenti nei posti di lavoro che per diverse abitudini degli utenti. Hanno bassissima frequentazione. Ecco l’elenco:

LINEA 509 – tolta la corsa, corsa feriale annuale con partenza alle 7.45 e percorso piazza Gramsci – Ferrovia.

LINEA 517 – tolta la corsa, corsa feriale scolastica con partenza alle 7.35 e percorso Ferrovia – Vico Alto – Acquacalda.

LINEA 523/R – tolta la corsa feriale annuale con partenza alle 7.40 e percorso Ferrovia – piazza Gramsci.

LINEA 559 – tolta la corsa feriale invernale con partenza alle 13.10 e la corsa estiva dal lunedì al venerdì con percorso piazza Gramsci – Uncinello – Petriccio.

LINEA 581 – tolta la corsa feriale invernale con partenza alle 13 la corsa estiva dal lunedì al venerdì con percorso Petriccio – Uncinello – Camollia – piazza Gramsci.

LINEA 592 – tolta la corsa con partenza alle 5.43da lunedì a venerdì con percorso Toselli – Ferrovia – Uncinello – Acquacalda – Vico Alto – Ferrovia – piazza Gramsci.

LINEA 603 – tolta la corsa feriale con partenza alle 5.05 con percorso Due Ponti – Valli – Tufi –

LINEA 605 – tolta la corsa feriale con partenza alle 4.55 con percorso Coroncina – Valli – Pispini – Ovile – piazza del Sale – Ferrovia – Vico Alto.

LINEA 606 – tolta la corsa feriale con partenza alle 5.20 con percorso Vico Alto – Ferrovia – Ravacciano – Ovile – Pispini – Coroncina.

LINEA 610 – tolta la corsa giornaliera con partenza alle 5.47 con percorso piazza Gramsci – Ferrovia – palazzo Diavoli – Fontebecci.

LINEA 611 – tolta la corsa giornaliera (come già nei festivi) con partenza alle 5.10 con percorso Via Liguria – Belverde – Acquacalda – Petriccio – Ferrovia – Piazza Gramsci.

LINEA 612 – tolta la corsa giornaliera (come già nei festivi) con partenza alle 6 con percorso Via delle Province – Petriccio – Uncinello – Camollia – Gramsci.

LINEA 631 – tolta la corsa che si svolge da lunedì a venerdì con partenza alle 5.35 con percorso Viale Sclavo – Colonna S. Marco – Costalpino – Rosia – Belluria.

Oltre al quadro dei servizi urbani relativi al Comune di Siena, saranno applicate delle variazioni ai servizi della linea suburbana 30 e delle linee extraurbane 130 e 114.

Linea 30

La corsa feriale in partenza da Castello alle 5 sarà soppressa così come la corsa in partenza alle 22,20 da Piazza Gramsci.

Linea 130

Le modifiche riguarderanno il tratto tra San Gimignano e l’Ospedale Campostaggia. Le corse feriali in partenza alle 9,15 alle 10,25 da San Gimignano e dirette all’Ospedale saranno soppresse. Le corse feriali (sabato escluso) in partenza da San Gimignano alle 15,15 e alle 16,25 verso l’Ospedale avranno validità solo nei giorni feriali, escluso il sabato, nel periodo estivo. Identica validità anche per le corse feriali in partenza dall’Ospedale di Campostaggia alle 8,45 e alle 9,45 e dirette a San Gimignano. Infine, le corse feriali (sabato escluso) in partenza dall’Ospedale di Campostaggia alle 14,45 e alle 15,45 dirette a San Gimignano saranno soppresse.

Linea 114

Le modifiche interesseranno da lunedì 7 febbraio la tratta Montalcino-Torrenieri. La corsa feriale, con validità sia invernale che estiva, in partenza da Montalcino alle 5,20 e diretta a Torrenieri sarà soppressa. La corsa feriale in partenza da Torrenieri alle 5,40 e diretta a Montalcino sarà soppressa. La corsa feriale delle 5,55 da Montalcino sarà anticipata alle 5,45 con prolungamento fino al Policlinico di Siena.

Da domenica 13 febbraio saranno inoltre riattivate le corse festive in partenza alle 18,30 da Montalcino per il Policlinico di Siena e alle 20,15 dal Policlinico per Montalcino.