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“Siena fra strade sconnesse, frane ed erbacce”

Intervento di Giorgio Alfano di Sena Civitas

Foto di repertorio

SIENA. Percorrendo il territorio della provincia non possiamo fare a meno di notare il forte stato di degrado in cui versano le nostre strade. E’ un territorio a forte vocazione turistica, con borghi e luoghi tutelati dall’UNESCO con opere artistiche diffuse, che contribuiscono a creare una zona unica, apprezzata in tutto il mondo. Tuttavia sembra che alle istituzioni pubbliche questo non interessi, poiché lo stato di abbandono della rete viaria provinciale è palese.

I casi più emblematici sono la frana da oltre un anno, della Cassia nei pressi di Torrenieri; il ponte franato da oltre 4 anni all’altezza di Radicofani, con il traffico deviato dentro l’abitato; la frana da oltre 2 anni sulla provinciale Chianciano-Chiusi. Nella strada per Follonica, a Frosini (Chiusdino), tratto realizzato da circa 4 anni con lo scopo di eliminare alcune curve, ci sono due frane. La “2 mari”, lato Grossetano è terminato, mentre quello senese ha ancora due consistenti lotti in lavorazione ed è impossibile prevedere la completa conclusione dei lavori. Non possiamo trascurare il tratto tra Casole e il bivio per la Speranza (Omomorto) che rischia di tagliare in due quel Comune, isolando Pievescola, Mensano e Monteguidi. La SP 29 inoltre, nel tratto da Monteguidi al fiume Cecina, è in una situazione pericolosa con tratti anche a senso unico alternato.

Molti di questi dissesti sono stati causati dall’inconsistente manutenzione ordinaria con fossette e chiaviche di attraversamento stradale otturate dai detriti. In generale la viabilità è in stato di forte abbandono, l’asfaltatura delle strade non avviene da anni e l’acqua e il ghiaccio contribuiscono in maniera pesante alla rovina del manto.

Poi segnaliamo le erbacce mai tagliate lungo le banchine e il dissesto della viabilità principale come la SGC Siena-Firenze con buche e avvallamenti sparsi su tutto il tratto. Il raccordo Siena-Bettolle dove il dissesto è anche peggiore se si considera che è una strada di recente costruzione.

Quello che più preoccupa inoltre è la completa mancanza di prospettive, la Provincia è ormai in via di definitiva soppressione e non si capisce chi dovrà sostituirsi alle attività che svolgeva. In questo caso Governo e Regione dovranno chiarire definitivamente ruoli e responsabilità istituzionali. Questa carenza di infrastrutture sta contribuendo alla deindustrializzazione. La maggior parte dei capannoni industriali è abbandonata e non è solo colpa della crisi.

Un governo è attento alle attività produttive attraverso lo snellimento delle burocrazie ma soprattutto creando adeguata viabilità di accesso alle aree produttive/commerciali, contribuendo a creare anche migliori condizioni di sviluppo. Purtroppo l’ideologia imperante non solo della sinistra, persegue l’obiettivo della “decrescita felice” (con decine di convegni in Toscana in tal senso). Questa impostazione porta al blocco della costruzione di nuove strade, per non deturpare il territorio, e, soprattutto, a impedire la costruzione di nuovi insediamenti industriali poiché si sa, l’industria inquina.

Forse è per questo che la Regione non presta attenzione alla tutela e al miglioramento della viabilità. Ma è impensabile governare un territorio con queste premesse: inseguendo gli ideali della decrescita felice, quanti disoccupati avremmo creato, soprattutto fra i giovani?

Tra le infrastrutture non dimentichiamo anche i mezzi di trasporto. Non si parla più del raddoppio ferroviario della Siena-Empoli; Chiusi è stata marginalizzata con l’eliminazione dal percorso dei Frecciarossa. La Tiemme ha perso l’appalto per il trasporto extraurbano, quindi ha difficoltà a rinnovare i mezzi. La metà del parco autobus ha una anzianità di oltre 20 anni con i rischi che ne derivano in termini di sicurezza per i passeggeri e per l’inquinamento ambientale.

Questa è l’immagine e l’accoglienza che stiamo dando ai molti turisti che lo visitano.

I convegni che esaltano la bellezza della nostra provincia possono anche essere utili, ma a poco servono se i finanziamenti pubblici che otteniamo non sono destinati a rendere più efficiente la nostra provincia e meno disagevole la sua percorrenza. Non vorremmo che ancora una volta le solite associazioni territoriali beneficiassero di qualche attenzione economica senza una efficace ricaduta sul territorio.

La provincia di Siena è ricca di testimonianze storiche che vanno dal periodo avanti Cristo al Medioevo, al Rinascimento, con un paesaggio unico, Chianti, val d’Orcia, ecc. che dovrebbero richiamare centinaia di migliaia di turisti durante tutto l’anno. Noi dovremmo essere bravi a sfruttare queste opportunità ma le nostre potenzialità causa l’incapacità governativa del territorio da parte dei vari enti locali la maggior parte a guida PD, non vengono sfruttate.

Giorgio Alfano – Circolo Sena Civitas

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